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Audi Q7 e-tron: Arriva il SUV Ibrido Plug-in

Chi dice che il SUV debba essere necessariamente nemico dell’ambiente? Spesso la parola SUV, a maggior ragione nei primi anni, è stata associata all’inquinamento: tutto questo è destinato a cambiare. 

Il nuovo Q7 e-tron è la prima ibrida plug-in della Casa di Ingolstadt a montare un propulsore TDI a 6 cilindri e trazione integrale quattro, oltre naturalmente alla componente elettrica. Vediamo nel dettaglio cosa si cela sotto il SUV-ammiraglio della Casa dei quattro anelli.

 

Il nuovo Q7 e-tron presenta un motore termico da 3 litri V6 TDI  da 258CV e 600 Nm di coppia ed uno elettrico da 94 kW e 350Nm. La trasmissione è affidata al cambio tiptronic ad otto rapporti e mosso da una batteria agli ioni di litio da 17,3 kWh, che consente una ricarica in meno di 2,5 ore tramite presa industriale.

 

Dall’unione delle due tecnologie motoristiche esce una potenza totale di 373CV e 700 Nm di coppia che permettono al Q7 e-tron un’accelerazione da 0-100 in 6 secondi netti ed una velocità massima di 225km/h. Il serbatoio presenza una discreta capacità con 75 litri.

 

Dati interessanti, ma come funziona l’accoppiata elettrico-termico?

Sono possibili naturalmente diverse impostazioni per quanto riguardo l’apparato elettrico oltre che al giù collaudato Audi Drive Select. Le diverse opzioni includono: EV, ovvero la modalità elettrica, Hybrid che in tal modo si lascia la possibilità al sistema di scegliere il tipo di trazione, battery charge che permette di ricaricare l’accumulatore ed infine battery hold qualora di volesse attivare il risparmio energetico. Non manca inoltre la funzione boost che come suggerito dal nome permette un’extra di potenza qualora necessario e la funzionalità sailing, ovvero letteralmente veleggiare, che da la possibilità di recuperare energia in fase di decelerazione grazie al motore elettrico utilizzato come alternatore. Naturalmente tutte queste funzionalità sono accessibili grazie al display del virtual cockpit e del sistema MMI che permettono una gestione chiara ed efficiente di tutte le impostazioni ed informazioni che il conducente ha bisogno.
 

 

Venendo alla domanda che sorge spontanea: quanto consuma e di quale autonomia si dispone? I consumi dichiarati sono di 1,7l/100km, percorrendo fino a 56km in modalità EV. L’autonomia totale raggiunge i 1.410km.    
 
In merito all’equipaggiamento si prevedono di serie cerchi in lega da 19”, un impianto frenante a dischi anteriori da 400mm e dotati di pinze a 6 pompanti e fari Matrix Led . Quanto all’infotainment si dispone del sistema di navigazione MMI Navigation Plus dotato di connessione 4G con hotspot Wi-Fi, il tutto gestibile dallo schermo da 8,3”. Non mancano i comfort, sempre previsti di serie, come la climatizzazione tri-zona e i numerosi servizi di ausilio alla guida come Hill Descendent Control, Audi Drive Select, Cruise Control accoppiato con Jam Assist, Collision Avoidance Assist e Cross Traffic Assist.   
 
 
 
 
 
 
 

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Commenti  

+3 #1 paola 2015-11-21 13:01
Ottimo articolo .. esaustivo e dettagliato
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+1 #2 Marco 2015-11-21 13:11
Citazione paola:
Ottimo articolo .. esaustivo e dettagliato


Grazie 8)
Citazione | Segnala all'amministratore

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