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Audi, Giugno 2016: Tra Progetti e Traguardi

Si è giunti quasi a metà anno e in Casa Audi è tempo di fare qualche resoconto dell’andamento di questa prima parte del 2016.

Pensando a quest’anno non si possono non fare alcune considerazioni riguardo il 2015, anno segnato in Casa VW dallo scandalo Dieselgate. Nonostante ciò il gruppo automobilistico è riuscito ad ottenere buoni risultati tutt’altro che negativi: auto vendute a livello mondiale 1,8 milioni e un utile netto di circa 4,8 miliardi di euro. In aggiunta a questo c’è da considerare inoltre il grande spirito di ripresa successivamente alla vicenda della manomissione delle emissioni. In alcune culture la parola crisi è sinonimo di opportunità e così è stato per il gruppo VW che da questa vicenda ha saputo trarre una volontà di riscatto, di riguadagnarsi la fiducia persa in alcuni clienti o possibili tali e porsi nuovi obiettivi.

     

Ritornando all’analisi di questo primo andamento, la filosofia, gli sforzi e gli intenti hanno trovato un fondamento e un valido riscontro nei primi dati. Con numeri alla mano, il primo quadrimestre ha segnato 620,100 vendite mondiali di unità e sulla base di questo le stime per la restante parte dell’anno sono ottimistiche, facendo ben sperare per un ulteriore aumento delle vendite. Ma Audi non si ferma qui: non basta recuperare credibilità e le perdite sia a livello di immagine sia a livello economico, si punta al continuo miglioramento e per far ciò si necessita di ingenti investimento; per questo sono stati destinati ben 3 miliardi di euro alla realizzazione di nuovi modelli (vedi il recente Q2), a nuovi poli produttivi e naturalmente alla ricerca e all’innovazione.

  

Come detto alcune novità sono già state presentate come il neo-suv Q2, la variante potenziata del Q7 (SQ7) e la versione ibrida (Q7 e-tron). Si parla anche degli ordini della nuova A4 all road quattro e della versione S sia berlina che Avant. Per quanto riguarda il prossimo anno si sta già parlando della nuova A8, l’ammiraglia di Casa Audi, arricchita di interessanti e all’avanguardia novità: una tra tutte la guida autonoma. Non si può parlare ancora di guida completamente automatizzata, si è già al lavoro sull’A7, e si ipotizza che in una decina di anni si possa arrivare a tale traguardo.

 

Infine si parla inoltre per il 2018 della prima Audi elettrica, probabilmente un SUV sportivo con un autonomia di circa 500km; pochi dati ma la strada sembra essere questa con l’intenzione di avviare una produzione in serie di un modello elettrico all’anno. Dai progetti si evince come ad Ingolstadt si pensi sempre in grande, non limitandosi a coprire eventuali perdite e chiudere il bilancio in pareggio ma si punti ad una continua evoluzione, un continuo miglioramento, ponendosi dei traguardi sempre più ambiziosi facendo sì che Audi sia il marchio che ieri, oggi e domani sarà.

 

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