Michelin Logo

Questo sito utilizza i cookie e tecnologie simili.

I cookie ci aiutano ad erogare i nostri servizi. Per saperne di piu'

Approvo

In informatica i cookie HTTP (più comunemente denominati Web cookie, tracking cookie o semplicemente cookie) sono righe di testo usate per eseguire autenticazioni automatiche, tracciatura di sessioni e memorizzazione di informazioni specifiche riguardanti gli utenti che accedono al server, come ad esempio siti web preferiti o, in caso di acquisti via internet, il contenuto dei loro "carrelli della spesa".

Nel dettaglio, sono stringhe di testo di piccola dimensione inviate da un server ad un Web client (di solito un browser) e poi rimandati indietro dal client al server (senza subire modifiche) ogni volta che il client accede alla stessa porzione dello stesso dominio web. Il termine "cookie" – letteralmente "biscotto" – deriva da magic cookie (biscotto magico), concetto noto in ambiente UNIX che ha ispirato sia l'idea che il nome dei cookie HTTP.

Ogni dominio o sua porzione che viene visitata col browser può impostare dei cookie. Poiché una tipica pagina Internet, ad esempio quella di un giornale in rete, contiene oggetti che provengono da molti domini diversi e ognuno di essi può impostare cookie, è normale ospitare nel proprio browser molte centinaia di cookie.

Tunap Logo

Italian English French German Spanish

DA GINEVRA AL 2019 TANTE NOVITA'

Con la A6 esposta al Salone di Ginevra inizia un anno molto importante per la Casa dei quattro anelli. 

La cadenza di presentazione di nuovi modelli è già stata decisa con la media di uno al mese. Inoltre fino al 2025 esordiranno 20 nuovi modelli, di cui 10 totalmente elettrici: i più grandi e sportivi condivideranno con Porsche un nuovo telaio dedicato.Si parte con la A7 Sportback (nella foto in apertura) per proseguire con la nuova A6, che sarà commercializzata poche settimane dopo la rassegna ginevrina.

 

La nuova generazione della A6 sarà proposta a due e a quattro ruote motrici, con motori da 150 CV in su, anche ibridi.La versione Avant invece artiverà dopo l’estate. I prezzi dovrebbero partire da 45mila Euro. 

 

A Ginevra (8-18 marzo, con le giornate del 6 e del 7 riservate alla stampa) viene esposta anche la e-tron quattro, auto elettrica che è una rivale dichiarata della Tesla. Del resto il biennio 2018/2019 sarà fondamentale, in casa Audi, per l’offensiva nei confronti di Tesla proprio sul campo della mobilità elettrica. Dovrebbe essere commercializzato infatti nel corso dell’anno il SUV di grandi dimensioni e-tron quattro, già ordinabile da aprile 2017 in Norvegia versando un acconto di 2.000 euro e che, fino ad ora, ha fatto registrare oltre 5.000 prenotazioni. Perché si parte proprio dalla Norvegia? Non una scelta casuale, i numeri parlano chiaro: solo nel 2017 il 37% delle nuove immatricolazioni ha interessato veicoli a batteria, spinte dai generosi incentivi concessi all’acquisto. 

 

Visto l’ottimo risultato, Audi ha aperto le ordinazioni anche in Svizzera, Austria e Belgio, in attesa di Germania e Cina. Nonostante il mercato sorrida alle “alte”, nei piani del Gruppo è previsto il lancio, nel 2019, della più sportiva Audi e-tron Sportback (nella foto sopra il testo) anch’essa già prenotabile in Norvegia versando un acconto di 2.150 euro.

 

A maggio dovrebbe iniziare la commercializzazione del restyling della TT, seguita a giugno come detto dall’inizio delle vendite della nuova A6 berlina. Un mese dopo dovrebbe essere la volta della nuova A6 Avant, mentre in agosto toccherà all’ammiraglia A8 in versione plug-in: in pratica una nuova versione che ricarica le batterie direttamente dalla rete elettrica domestica come un'auto elettrica, ma può utilizzare con efficienza un motore a benzina come un'auto ibrida, liberando chi la utilizza dalla preoccupazione di esaurire la carica nei tragitti più lunghi.

 

A settembre cadranno i veli sulla nuova Q3, un SUV compatto, seguita ad ottobre dalla commercializzazione della già citata e-tron. A novembre arriverà la nuova A1 mentre a dicembre toccherà alla Q8

 

Nel 2019 a gennaio sarà presentata la Q5 plug-in, seguita a febbraio dalla nuova A6 allroad. Un anno veramente ricco…

 

Gabriele Mutti

Giornalista professionista, responsabile contenuti e testi di inaudita.com e di www.vivereconlauto.simplesite.com .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vota questo articolo
(0 Voti)

Non hai i diritti per lasciare commenti

Ospiti : 262 Ospiti online Bloggers : Nessun blogger online

© Copyright 2003 - 2018 Inaudita.com 
All Rights Reserved
Webmaster Mattia Bernasconi

Vai all'inizio della pagina